观点分享 | 廖林清、杨汉琳、李云伍在重庆汽车行业第35届年会与记者交流-重庆世纪博悦文化创意有限公司

观点分享 | 廖林清、杨汉琳、李云伍在重庆汽车行业第35届年会与记者交流

发布时间:2024-03-25 10:07:31    浏览:369

3月13日,重庆汽车行业第35届年会&2024中国智能电动汽车科技与供应链展览会在重庆国际博览中心盛大启幕。重庆汽车工程学会副理事长、重庆理工大学副校长廖林清,重庆市汽车产业商会副会长、上汽红岩汽车有限公司总经理杨汉琳,重庆汽车工程学会秘书长、西南大学研究生院副院长李云伍分别与记者作了交流。

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重庆汽车工程学会副理事长、重庆理工大学副校长廖林清

廖林清对记者表示,成渝两地汽车主流企业代表汇聚一堂,共谋新时期中国汽车及成渝汽车高质量发展大计,形成了“重构安全韧性新型汽车生态体系刻不容缓”“跨界‘融合’是车业高质量发展重要途径”“成渝‘协力’是助推汽车产业创新发展的重要抓手”等重要共识。

在交流中,记者征询杨汉琳对重庆汽车产业发展、成渝合作等方面的建议。

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重庆市汽车产业商会副会长、上汽红岩汽车有限公司总经理杨汉琳

杨汉琳介绍,在重庆汽车产业发展和成渝合作方面,重庆汽车工程学会和重庆市汽车产业商会将按照市委市政府提出的建设万亿级、世界级智能网联新能源汽车产业集群的战略目标,做好以下几件事:

一是组织好重庆汽车产业相关企业贯彻落实好市政府的汽车产业相关规划文件,按照市政府系列专项行动计划的要求,逐项推动落实。

二是着力推动重庆汽车产业加强跨界融合,推动人工智能和软件、新一代电子信息、先进材料等有关行业企业积极融入智能网联新能源汽车产业发展,推动整车和零部件企业、科研院校的跨界合作,研发生产操作系统、汽车芯片、轻量化车身、动力电池原材料等智能网联新能源汽车关键系统和零部件,加快形成重庆汽车产业跨行业、跨领域融合发展的新格局。

三是主动与四川方的相关学会、联盟等组织对接,共同推动川渝深化合作,充分发挥两地各自的比较优势,不断完善汽车产业链供应链,降低制造成本,提升产品质量,加大产品创新研发力度,进一步增强核心竞争力,大力拓展国内国际两个市场,在共建万亿级汽车产业的道路上迈出新步伐。

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重庆汽车工程学会秘书长、西南大学研究生院副院长李云伍

对于记者所关心的“成立智能电动汽车产业全链创新合作联盟有什么重要意义”这一问题,李云伍认为,成立智能电动汽车产业全链创新合作联盟,整合全产业链、全供应链的多方资源,把智能网联的传感、控制、电控系统、未来的氢能源等等技术体系打通,打造汽车的新质生产力,形成一个良好发展的未来汽车产业生态圈。