「访谈/对话」李伟:长安六大战略行动,全力推进“新汽车 新生态”战略建设-重庆世纪博悦文化创意有限公司

「访谈/对话」李伟:长安六大战略行动,全力推进“新汽车 新生态”战略建设

发布时间:2022-01-10 12:28:59    浏览:18327

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访谈嘉宾:李  伟
重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁,重庆汽车工程学会副理事长
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访谈主持:周  平

工学博士,西南大学副教授,重庆市汽车摩托车产业专家服务队常任专家,从事新能源汽车轻量化、数字化仿真平台等领域的科研工作



   导  言:

2020年9月,国家确定了“双碳目标,在2030年碳达峰,在2060年实现碳中和。发展新能源汽车是中国汽车产业解决“双碳目标的重要路径。

新能源汽车是国家战略新兴产业。中共中央政治局于2021年7月30日会议决定,支持新能源汽车加快发展,引导企业加大技术改造投资。

2020年12月,中共重庆市委发布《中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,明确提出升级发展汽车等支柱产业,支持新能源汽车及智能网联汽车产业发展壮大,提升产业链,协同打造现代产业体系,建设高水平汽车产业研发生产制造基地。

2021年8月3日,重庆市人民政府发布重庆市制造业高质量发展“十四五”规划(2021-2025年),明确重庆汽车产量占全国比重超过6%,未来计划打造五千亿级汽车产业集群。

在此背景下,重庆汽车工程学会发布了“重庆汽车行业第34届年会 & 2021未来汽车技术展暨成渝汽车供应链博览会”的第一轮通知,将围绕国家“双碳”战略,新能源汽车规划,研讨如何强链、补链,建创新链,补产业链,助推重庆汽车产业高质量发展,共建川渝汽车产业生态圈,联手打造世界级汽车产业集群。

为此,重庆汽车工程学会秘书处对学会副理事长、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁李伟进行了专访。





01
长安新能源业务构建全新的定位、目标和产业模式


周  平: 目前国家“碳达峰、碳中和”发展战略不断深化,新能源汽车是汽车产业实现“双碳”战略的有效途径。基于市场发展、用户需求、技术推动等方面,您觉得未来新能源汽车产业的发展态势如何?我们如何加快新能源汽车产业的发展?长安新能源版块打造了全新的平台,未来的规划怎样?


李  伟: 今年1-8月,国内新能源车零售同比增长202.1%,与传统燃油车走势形成强烈反差,新能源市场对燃油车市场的替代效应日益明显,国内车市加快向新能源化转型,汽车技术创新不断涌现,电动化、智能化、网联化蓬勃发展。


在技术创新变革和用户消费觉醒、市场消费升级的共同促进下,智能新能源汽车已成为智慧交通、绿色发展的最佳载体,也将是国家安全、社会治理的重要构成,承担着科技强国和制造强国的历史使命。

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自主创新是加快新能源汽车高质量发展的源动力,加快突破新能源汽车关键核心技术,锻造长板、补齐短板,形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链,不断提升新能源汽车产品性能,促进创新成果迭代应用。

此外,还要加强品牌培育,立足现有产业基础,提升新能源汽车产业竞争力,积极培育创建知名品牌。

长安新能源科技公司作为长安汽车新能源业务的主要载体,构建了全新的定位、目标和产业模式。

在定位上,成为 “数字化电动车普及时代引领者”,全力推动智能电动汽车社会的快速到来。

在目标上,成为“成为世界一流的新能源汽车科技公司”,到2023年新能源销量达到30万辆,2025年达到50万辆。

在产业模式上,以产品定义为核心,软件服务为基础,营销服务为抓手,创新推出“车主管家”一站式服务,与客户共创、共玩、共赢,满足消费者全方位的需求。




02
六大战略行动,全力推进“新汽车 新生态”战略建设


周  平: 长安汽车发布了“新汽车 新生态”的企业最新战略,切实围绕明确新定位、确立新目标、构建新产业模式三大战略目标导向,为我们全面呈现了长安汽车未来发展蓝图,也展示了长安汽车转型高质量发展的决心,那么长安将具体开展哪些行动策略呢?


李  伟: 早从2017年,长安汽车便开启第三次创业-“创新创业计划”,深入推进智能化“北斗天枢计划”,和新能源“香格里拉计划”,不断迭代优化,坚定不移转型升级。对研发的坚守缔造了出色的产品力,使长安汽车成为首家突破2000万辆的中国品牌汽车企业。为了实现“新汽车 新生态”战略目标,我们以六个“新”发展方向,呈现了企业未来的宏伟蓝图。具体的行动策略是:


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一是以新品牌打造新形象。


2018年我们发布四大品牌战略,面向未来,我们将升级推动品牌向新向上。我们成立阿维塔科技公司,打造全新高端智能电动车品牌。新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体,搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联汽车架构,打造最强“Smart EV”产品矩阵。

二是以新平台打造新产品。

进入智能电动汽车时代,我们认为汽车新平台应具备以下几个特征:可灵活调度的硬件架构、全域全场景的定义和管理能力、开放的数字和服务生态、以及智慧学习可成长的数据闭环。

我们联合华为和宁德时代,发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势,共同打造CHN平台。未来三年,将开发11款产品,包括轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种。

三是以新汽车开创新生活。

在消费需求全面升级以及软件、智能技术双驱动下,汽车已被重新定义,具备大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、智能移动空间、数据采集载体四大特征的“新汽车”,将是用户生活中不可或缺的出行伴侣。新汽车已不是梦想,长安汽车将全新模式,与用户和生态伙伴共创,打造未来科技引领者。

四是以新营销创造新价值。

为顺应未来营销数字化变革,在300余家“车和美”直营门店基础上,我们将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台。通过数字科技赋能营销渠道:实现客户端、厂端、车机端和顾问端的四端直联,携手推进渠道共享化和轻资产化。

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五是以新服务增添新体验。

我们继续深化客户服务的“一号工程”,全面践行“诚信服务五大承诺”。推出UNI Service主动智能服务平台,为用户带来有温度的、个性化的、超越客户期待的服务体验。

我们将利用数字科技打造管家服务、智能服务,实现用户体验全场景覆盖。开展线上云车展VR购车、智能车辆在线全时诊断、透明车间实景维修、故障发生一键响应5分钟触达、24小时多对一管家服务等,构建“买卖用修服”全生命周期服务模式。

六是以新生态构建新格局。

我们将新生态定义为立体生态,长安汽车未来将重点构建四大生态,即共建科技生态、构建数字生态、打造用户生态、共创绿色生态。

未来五年,长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。



03
以新汽车开创新生活,长安启动代号“E0”的企业首个新汽车项目

周  平: 长安这6大战略行动,以新汽车开创新生活,如何定义“新汽车”?其重要的变化包含哪些呢?我们应该如何去构建?

李  伟: 在消费需求全面升级以及软件、智能技术双驱动下,汽车被重新定义,“新汽车”具备四大特征:
大型移动智能与计算终端:未来一辆智能汽车的算力相当于50台笔记本电脑,可实现算力共享,接入公用平台,形成新的共享经济,为用户创造新的价值。
新型的储能单元:新能源汽车将是解决能源结构的最佳方案,通过波峰波谷充电、放电,实现用电的平稳供应,提高国家能源供给效率,降低用户使用成本。
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